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Detailinformationen |
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| Stromspannung: | DC 300V | Kontaktwiderstand: | 3,0 Ohm MAX |
|---|---|---|---|
| Arbeitstemperatur: | -20~80°c | Material: | PA66, verzinkt, ROHS-konform |
| Tonhöhe: | 4mm | Steckertyp: | Typ A und Typ B |
| Anzahl der Pins: | 16 Pins | Fahrzeugbatterieleistung: | 12V/4A (Typ A), 24V/2A (Typ B) |
| CAN hoch: | ISO 15765-4 und SAE J2284 | CAN Low: | ISO 15765-4 und SAE J2284 |
| Signalmasse: | Pin 6 | Gehäusemasse: | Pin 4 |
| K-Linie: | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 | L-Linie: | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 (optional) |
| SAE J1850-Bus: | + (VPW/PWM) und - (nur PWM) | ||
| Hervorheben: | SAE J1962 OBD II Kabelbaum,Fahrzeugdiagnostische Verkabelungsbänder,OBD II elektronischer Kabelbaum |
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Produkt-Beschreibung
SAE J1962 OBD II Kfz-Diagnosekabelbaum
SAE J1962 OBD II Kfz-Diagnosekabelbaum
Elektrische Spezifikationen:
• Spannung: DC 300V 5m Ohm/10 ms
• Kontaktwiderstand: 3,0 Ohm MAX
• 100% Durchgangs-, Kurzschluss- und Fehlverdrahtungsprüfung
• Spannung: DC 300V 5m Ohm/10 ms
• Kontaktwiderstand: 3,0 Ohm MAX
• 100% Durchgangs-, Kurzschluss- und Fehlverdrahtungsprüfung
SAE-Standarddokumente zu OBD-II
- J1708 - Definiert einen Standard für die serielle Kommunikation zwischen Steuergeräten in Nutzfahrzeugen und zwischen Computern und Fahrzeugen.
- J1850 - Definiert ein serielles Datenprotokoll mit zwei Varianten: 10,4 kbit/s (Einzelader, VPW) und 41,6 kbit/s (Zwei Adern, PWM).
- J1939 - Definiert das Datenprotokoll für schwere Nutzfahrzeuge.
- J1962 - Definiert den physischen Anschluss für die OBD-II-Schnittstelle.
- J1978 - Definiert minimale Betriebsstandards für OBD-II-Scan-Tools.
- J1979 - Definiert Standards für Diagnose-Testmodi.
- J2012 - Definiert Standards für Fehlercodes und deren Definitionen.
- J2178-1 - Definiert Standards für Netzwerk-Nachrichten-Header-Formate und physische Adresszuweisungen.
- J2178-2 - Bietet Definitionen von Datenparametern.
- J2178-3 - Definiert Standards für Netzwerk-Nachrichten-Frame-IDs für Ein-Byte-Header.
- J2178-4 - Definiert Standards für Netzwerk-Nachrichten mit Drei-Byte-Headern.
- J2284-3 - Definiert die physikalische Schicht und die Datenverbindungsschicht für CAN mit 500 kbit/s.
- J2411 - Beschreibt das GMLAN (Single-Wire-CAN)-Protokoll, das in neueren GM-Fahrzeugen verwendet wird.
J1962-Stecker-Spezifikationen
Die SAE J1962-Spezifikation sieht zwei standardisierte Hardware-Schnittstellen vor: Typ A und Typ B. Beide sind weibliche, 16-polige (2x8), D-förmige Steckverbinder mit einer Nut zwischen den Pinreihen. Die Nut von Typ B ist in der Mitte unterbrochen, was das Einstecken von männlichen Typ A-Steckern in weibliche Typ B-Buchsen verhindert, während männliche Typ B-Stecker in weibliche Typ A-Buchsen gesteckt werden können.
Typ A-Steckverbinder werden für Fahrzeuge mit 12V Versorgungsspannung verwendet, während Typ B für 24V-Fahrzeuge mit blauer Markierung auf der Vorderseite des D-förmigen Bereichs verwendet wird.
Pinbelegung
| Pin-Nummer | Beschreibung |
|---|---|
| 1 | Hersteller nach Ermessen |
| 2 | SAE J1850 Bus + (VPW / PWM) |
| 3 | Hersteller nach Ermessen |
| 4 | Chassis-Masse |
| 5 | Signal-Masse |
| 6 | CAN High (ISO 15765-4 und SAE J2284) |
| 7 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 K-Leitung |
| 8 | Hersteller nach Ermessen |
| 9 | Hersteller nach Ermessen |
| 10 | SAE J1850 Bus - (nur PWM) |
| 11 | Hersteller nach Ermessen |
| 12 | Hersteller nach Ermessen |
| 13 | Hersteller nach Ermessen |
| 14 | CAN Low (ISO 15765-4 und SAE J2284) |
| 15 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 L-Leitung (Optional) |
| 16 | Fahrzeugbatterie-Stromversorgung: Typ "A" 12V/4A, Typ "B" 24V/2A |
Technische Spezifikationen
Material: PA66, verzinnt, ROHS-konform
Arbeitstemperatur: -20°C bis 80°C
Übergießen: Kundenspezifisch
Teilung: 4mm
Spannung: 12V für PKW, 24V für Nutzfahrzeuge
Arbeitstemperatur: -20°C bis 80°C
Übergießen: Kundenspezifisch
Teilung: 4mm
Spannung: 12V für PKW, 24V für Nutzfahrzeuge
Unternehmensprofil
- Privat geführtes Unternehmen, gegründet 1999
- Umsatz über 16 Millionen USD seit 2017
- OEM & ODM Unternehmen mit über 250 Mitarbeitern, 7260 Quadratmeter große Anlage
- Spezialisiert auf wirtschaftliche Lösungen und innovative Kabelbaum-Design & Fertigung
- IATF16949 (2016) & ISO 9001 (2015) zertifiziert
- UL-zertifizierter Lieferant mit Verkabelungs-Nr. E468011 & Kabel-Nr. E479323
Zertifizierungen
Häufig gestellte Fragen
F: Können Sie beim Design helfen?
A: Ja, wir sind ein ODM/OEM-Unternehmen, das sich seit 1999 auf Kabelbäume und Kabelkonfektionierung spezialisiert hat.
F: Wann beginnen Sie mit der Designunterstützung?
A: Wir liefern erste Lösungsskizzen zur Besprechung. Nach Angebot und Auftragserteilung beginnen wir mit detaillierten Zeichnungen und bestätigen die Designs mit den Kunden.
F: Was passiert, wenn Qualitätsprobleme auftreten, die von Kunden entdeckt werden?
A: Unser Qualitäts- und Ingenieurteam reagiert innerhalb von 72 Stunden auf Qualitätsprobleme. Wir konzentrieren uns auf langfristige Partnerschaften und bieten exzellenten Service.
F: Haben Sie Standardprodukte, um die Lieferzeit für Prototypen und Werkzeugkosten zu verkürzen?
A: Ja, wir verfügen über mehr als 1000 Werkzeugsätze, von denen viele direkt für Kundenprojekte verwendet werden können. Mit über 20 Jahren Spezialisierung und über 5000 Produkten bieten wir umfassende Erfahrung in Kabelbaum-Lösungen.
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