• Chicote elétrico de diagnóstico automotivo SAE J1962 OBD II
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Chicote elétrico de diagnóstico automotivo SAE J1962 OBD II

Chicote elétrico de diagnóstico automotivo SAE J1962 OBD II

Detalhes do produto:

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 5.000
Preço: 100
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Informação detalhada

Tensão: C.C. 300V Resistência de contato: 3,0 ohm MÁX.
Temperatura de trabalho: -20~80°c Material: PA66, compatível com ROHS com revestimento estanhado
Tom: 4mm Tipo de conector: Tipo A e Tipo B
Contagem de alfinetes: 16 pinos Energia da bateria do veículo: 12V/4A (Tipo A), 24V/2A (Tipo B)
PODE Alto: ISO 15765-4 e SAE J2284 PODE Baixo: ISO 15765-4 e SAE J2284
Terra de sinal: Pin 6 Chassi moído: Pin 4
Linha K: ISO 9141-2 / ISO 14230-4 Linha L: ISO 9141-2 / ISO 14230-4 (opcional)
Ônibus SAE J1850: + (VPW / PWM) e - (somente PWM)
Destacar:

Chicote de fiação OBD II SAE J1962

,

Arneses de fiação de diagnóstico automotivo

,

Chicote de fiação eletrônico OBD II

Descrição de produto

SAE J1962 OBD II Arneses de fiação de diagnóstico automotivo
SAE J1962 OBD II Arneses de fiação de diagnóstico automotivo
Chicote elétrico de diagnóstico automotivo SAE J1962 OBD II 0
Especificações elétricas:
• Tensão: DC 300V 5m ohm/10 ms
• Resistência de contacto: 3,0 ohms MAX
• 100% de testes abertos, curtos e de ligação errada
Documentos de normas SAE sobre OBD-II
  • J1708- Define uma norma utilizada para as comunicações em série entre ECUs de veículos pesados e entre computadores e veículos.
  • J1850- Define o protocolo de dados em série com duas variantes: 10,4 kbit/s (unilateral, VPW) e 41,6 kbit/s (dual, PWM).
  • J1939- Define o protocolo de dados para veículos comerciais pesados.
  • J1962- Define o conector físico utilizado para a interface OBD-II.
  • J1978- Define os padrões mínimos de operação para ferramentas OBD-II.
  • J1979- Define os padrões para os modos de teste de diagnóstico.
  • J2012- Define padrões para códigos e definições de problemas.
  • J2178-1- Define padrões para formatos de cabeçalho de mensagens de rede e atribuições de endereços físicos.
  • J2178-2 (em inglês)- Fornece definições de parâmetros.
  • J2178-3 (em inglês)- Define padrões para IDs de quadros de mensagens de rede para cabeçalhos de byte único.
  • J2178-4 (em inglês)- Define padrões para mensagens de rede com cabeçalhos de três bytes.
  • J2284-3 (em inglês)- Define a camada de ligação física e de dados CAN de 500 kbit/s.
  • Cloreto de sódio- Descreve o protocolo GMLAN (single-wire CAN) utilizado nos veículos mais novos da GM.
J1962 Especificações dos conectores
A especificação SAE J1962 prevê duas interfaces de hardware padronizadas: Tipo A e Tipo B. Ambas são conectores femininos de 16 pinos (2x8), em forma de D, com uma ranhura entre as linhas de pinos.O sulco do tipo B é interrompido no meio, impedindo a inserção de tomadas masculinas do tipo A em tomadas femininas do tipo B, permitindo ao mesmo tempo tomadas masculinas do tipo B em tomadas femininas do tipo A.
Os conectores do tipo A são utilizados para veículos de tensão de alimentação de 12 V, enquanto o tipo B é utilizado para veículos de 24 V com marcação azul na parte frontal da área em forma de D.
Chicote elétrico de diagnóstico automotivo SAE J1962 OBD II 1
Configuração do pin
Número de pin Descrição
1 Discretionário do fabricante
2 SAE J1850 Bus + (VPW / PWM)
3 Discretionário do fabricante
4 Base do chassi
5 Base de sinalização
6 CAN elevado (ISO 15765-4 e SAE J2284)
7 ISO 9141-2 / ISO 14230-4 Linha K
8 Discretionário do fabricante
9 Discretionário do fabricante
10 Bus SAE J1850 - (apenas PWM)
11 Discretionário do fabricante
12 Discretionário do fabricante
13 Discretionário do fabricante
14 CAN Low (ISO 15765-4 e SAE J2284)
15 ISO 9141-2 / ISO 14230-4 Linha L (facultativo)
16 Potência da bateria do veículo: Tipo "A" 12V/4A, Tipo "B" 24V/2A
Especificações técnicas
Materiais:PA66, conservas revestidas compatíveis com a ROHS
Temperatura de funcionamento:-20°C a 80°C
Superformagem:Personalizado
- O quê?4 mm
Voltagem:12 V para automóveis, 24 V para veículos pesados
Perfil da empresa
Chicote elétrico de diagnóstico automotivo SAE J1962 OBD II 2
  • Empresa privada, criada em 1999
  • Volume de vendas superior a 16 milhões de USD desde 2017
  • Empresa OEM & ODM com mais de 250 funcionários, instalação de 7260 metros quadrados
  • Especializada em soluções económicas e design e fabrico inovadores de arneses de arame
  • Certificado IATF16949 (2016) e ISO 9001 (2015)
  • Fornecedor certificado UL com cablagem n.o E468011 e cabo n.o E479323
Chicote elétrico de diagnóstico automotivo SAE J1962 OBD II 3
Certificações
Chicote elétrico de diagnóstico automotivo SAE J1962 OBD II 4
Perguntas Frequentes
P: Pode ajudar no desenho?
R: Sim, somos uma empresa ODM/OEM especializada em arnês de arame e montagem de cabos desde 1999.
P: Quando vai começar a ajudar a desenhar?
A: Fornecemos esboços iniciais de solução para discussão. Após a cotação e a colocação do pedido, começamos a desenhar detalhadamente e confirmamos os projetos com os clientes.
P: E se ocorrerem problemas de qualidade quando descobertos pelos clientes?
R: A nossa equipa de qualidade e engenharia responde a questões de qualidade dentro de 72 horas.
P: Você tem produtos padrão para reduzir o tempo de entrega para protótipos e custos de ferramentas?
R: Sim, mantemos mais de 1000 conjuntos de moldes, muitos dos quais podem ser usados diretamente para projetos de clientes.Oferecemos uma vasta experiência em soluções de arnês de arame.
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