• SAE J1962 OBD II Samochodowa wiązka diagnostyczna
  • SAE J1962 OBD II Samochodowa wiązka diagnostyczna
  • SAE J1962 OBD II Samochodowa wiązka diagnostyczna
  • SAE J1962 OBD II Samochodowa wiązka diagnostyczna
SAE J1962 OBD II Samochodowa wiązka diagnostyczna

SAE J1962 OBD II Samochodowa wiązka diagnostyczna

Szczegóły Produktu:

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 5000
Cena: 100
Najlepsza cena Kontakt

Szczegóły informacji

Woltaż: prąd stały 300 V Opór kontaktowy: 3,0 oma MAKS
Temperatura pracy: -20~80°C Tworzywo: PA66, powlekany zębami, zgodny z ROHS
Poziom: 4mm Typ złącza: Typ A i typ B
Liczba pinów: 16 szpilów Moc akumulatora pojazdu: 12 V/4 A (typ A), 24 V/2 A (typ B)
CAN Wysoka: ISO 15765-4 i SAE J2284 CAN Niski: ISO 15765-4 i SAE J2284
Masa sygnału: Przypnij 6 Masa podwozia: Pin 4
Linia K: ISO 9141-2 / ISO 14230-4 Linia L: ISO 9141-2 / ISO 14230-4 (opcjonalnie)
Autobus SAE J1850: + (VPW / PWM) i - (tylko PWM)
Podkreślić:

Wyroby z przedziału prądu

,

wiązka przewodów diagnostycznych do samochodów

,

Elektroniczne pasy okablowania OBD II

opis produktu

Wiener diagnostyczny SAE J1962 OBD II do pojazdów
Wiener diagnostyczny SAE J1962 OBD II do pojazdów
SAE J1962 OBD II Samochodowa wiązka diagnostyczna 0
Specyfikacje elektryczne:
• Napięcie: DC 300V 5m ohm/10 ms
• Rezystancja styku: 3,0 ohm MAX
• 100% testów otwarcia, zwarcia i błędnego połączenia
Dokumenty norm SAE dotyczące OBD-II
  • J1708 - Definiuje standard używany do komunikacji szeregowej między ECU w pojazdach ciężkich oraz między komputerami a pojazdami.
  • J1850 - Definiuje protokół danych szeregowych z dwoma wariantami: 10,4 kbit/s (pojedynczy przewód, VPW) i 41,6 kbit/s (dwa przewody, PWM).
  • J1939 - Definiuje protokół danych dla ciężkich pojazdów użytkowych.
  • J1962 - Definiuje fizyczne złącze używane do interfejsu OBD-II.
  • J1978 - Definiuje minimalne standardy operacyjne dla skanerów OBD-II.
  • J1979 - Definiuje standardy dla trybów testów diagnostycznych.
  • J2012 - Definiuje standardy dla kodów błędów i ich definicji.
  • J2178-1 - Definiuje standardy dla formatów nagłówków komunikatów sieciowych i przypisań adresów fizycznych.
  • J2178-2 - Dostarcza definicje parametrów danych.
  • J2178-3 - Definiuje standardy dla identyfikatorów ramek komunikatów sieciowych dla nagłówków jednobajtowych.
  • J2178-4 - Definiuje standardy dla komunikatów sieciowych z nagłówkami trzybajtowymi.
  • J2284-3 - Definiuje warstwę fizyczną i warstwę łącza danych CAN o przepustowości 500 kbit/s.
  • J2411 - Opisuje protokół GMLAN (jednoprzewodowy CAN) używany w nowszych pojazdach GM.
Specyfikacje złącza J1962 SAE
Specyfikacja SAE J1962 przewiduje dwa znormalizowane interfejsy sprzętowe: Typ A i Typ B. Oba są żeńskimi, 16-pinowymi (2x8), złączami w kształcie litery D z rowkiem między rzędami pinów. Rowek typu B jest przerwany pośrodku, co uniemożliwia włożenie męskich wtyczek typu A do żeńskich gniazd typu B, jednocześnie pozwalając na włożenie męskich wtyczek typu B do żeńskich gniazd typu A.
Złącza typu A są używane w pojazdach z napięciem zasilania 12V, podczas gdy typ B jest używany w pojazdach 24V z niebieskim oznaczeniem na przedniej części obszaru w kształcie litery D.
SAE J1962 OBD II Samochodowa wiązka diagnostyczna 1
Konfiguracja pinów
Numer pinu Opis
1 Dyskrecja producenta
2 Magistrala SAE J1850 + (VPW / PWM)
3 Dyskrecja producenta
4 Masa podwozia
5 Masa sygnału
6 CAN High (ISO 15765-4 i SAE J2284)
7 Linia K ISO 9141-2 / ISO 14230-4
8 Dyskrecja producenta
9 Dyskrecja producenta
10 Magistrala SAE J1850 - (tylko PWM)
11 Dyskrecja producenta
12 Dyskrecja producenta
13 Dyskrecja producenta
14 CAN Low (ISO 15765-4 i SAE J2284)
15 Linia L ISO 9141-2 / ISO 14230-4 (Opcjonalnie)
16 Zasilanie akumulatora pojazdu: Typ "A" 12V/4A, Typ "B" 24V/2A
Specyfikacje techniczne
Materiał: PA66, cynowany, zgodny z ROHS
Temperatura pracy: -20°C do 80°C
Nadlewka: Dostosowana
Rozstaw: 4mm
Napięcie: 12V dla samochodów osobowych, 24V dla pojazdów ciężkich
Profil firmy
SAE J1962 OBD II Samochodowa wiązka diagnostyczna 2
  • Firma prywatna, założona w 1999 roku
  • Wolumen sprzedaży ponad 16 milionów USD od 2017 roku
  • Firma OEM i ODM z ponad 250 pracownikami, obiekt o powierzchni 7260 m²
  • Specjalizuje się w ekonomicznych rozwiązaniach oraz innowacyjnym projektowaniu i produkcji wiązek przewodów
  • Certyfikaty IATF16949 (2016) i ISO 9001 (2015)
  • Dostawca z certyfikatem UL z numerami przewodów E468011 i kabli E479323
SAE J1962 OBD II Samochodowa wiązka diagnostyczna 3
Certyfikaty
SAE J1962 OBD II Samochodowa wiązka diagnostyczna 4
Najczęściej zadawane pytania
P: Czy możecie pomóc w projektowaniu?
O: Tak, jesteśmy firmą ODM/OEM specjalizującą się w wiązkach przewodów i montażu kabli od 1999 roku.
P: Kiedy zaczniecie pomagać w projektowaniu?
O: Dostarczamy wstępne szkice rozwiązań do dyskusji. Po wycenie i złożeniu zamówienia rozpoczynamy szczegółowe rysowanie i potwierdzamy projekty z klientami.
P: Co jeśli pojawią się problemy z jakością wykryte przez klientów?
O: Nasz zespół ds. jakości i inżynierii reaguje na problemy z jakością w ciągu 72 godzin. Koncentrujemy się na długoterminowych partnerstwach i zapewnianiu doskonałej obsługi.
P: Czy posiadacie standardowe produkty, aby skrócić czas realizacji prototypów i koszty oprzyrządowania?
O: Tak, posiadamy ponad 1000 zestawów form, z których wiele może być bezpośrednio wykorzystanych w projektach klientów. Dzięki ponad 20-letniej specjalizacji i ponad 5000 produktów oferujemy bogate doświadczenie w rozwiązaniach wiązek przewodów.
Skontaktuj się z nami
Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji o naszych rozwiązaniach wiązek przewodów diagnostycznych SAE J1962 OBD II do pojazdów.

Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany SAE J1962 OBD II Samochodowa wiązka diagnostyczna czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.