 |
SAE J1962 OBD II жгут проводов автомобильной диагностики
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 5 000 |
|---|---|
| Цена: | 100 |
|
Подробная информация |
|||
| Напряжение: | DC 300V | Контактное сопротивление: | 3,0 Ом МАКС. |
|---|---|---|---|
| Рабочая температура: | -20~80°c | Материал: | PA66, луженый, соответствующий требованиям ROHS |
| Подача: | 4 мм | Тип разъема: | Тип А и Тип Б |
| Количество контактов: | 16-козырьки | Мощность аккумулятора автомобиля: | 12 В/4 А (Тип А), 24 В/2 А (Тип В) |
| CAN высокий: | ISO 15765-4 и SAE J2284. | CAN низкий: | ISO 15765-4 и SAE J2284. |
| Сигнальная земля: | Pin 6 | Смолотое шасси: | Pin 4 |
| К-линия: | ИСО 9141-2/ИСО 14230-4 | L-линия: | ISO 9141-2/ISO 14230-4 (дополнительно) |
| Автобус SAE J1850: | + (VPW/PWM) и - (только PWM) | ||
| Выделить: | Жгут проводов OBD II по стандарту SAE J1962,Автомобильные диагностические проводки,Электронный жгут проводов OBD II |
||
Характер продукции
SAE J1962 OBD II Автомобильная диагностическая проводка
SAE J1962 OBD II автомобильная диагностическая проводка
Электрические характеристики:
• Напряжение: DC 300V 5m ohm/10 ms
• Контактное сопротивление: 3,0 Ом MAX
• 100% открытые, короткие и неправильные испытания
• Напряжение: DC 300V 5m ohm/10 ms
• Контактное сопротивление: 3,0 Ом MAX
• 100% открытые, короткие и неправильные испытания
Документы стандартов SAE по OBD-II
- J1708- Определяет стандарт, используемый для серийной связи между ECU на тяжелых грузовых транспортных средствах и между компьютерами и транспортными средствами.
- J1850- Определяет протокол последовательных данных с двумя вариантами: 10,4 кбит/с (один проводник, VPW) и 41,6 кбит/с (два провода, PWM).
- J1939- Определяет протокол передачи данных для тяжелых коммерческих транспортных средств.
- J1962- Определяет физический разъем для интерфейса OBD-II.
- J1978- Определяет минимальные эксплуатационные стандарты для инструментов OBD-II.
- J1979- Определяет стандарты для диагностических испытаний.
- J2012- Определяет стандарты для кодов и определений проблем.
- J2178-1- Определяет стандарты для форматов заголовков сетевых сообщений и физических адресов.
- J2178-2- Дает определение параметров данных.
- J2178-3- Определяет стандарты для идентификаторов сетевых сообщений для заголовков одного байта.
- J2178-4- Определяет стандарты для сетевых сообщений с тремя байтными заголовками.
- J2284-3- Определяет 500 кбит/с CAN физический и слой связи данных.
- J2411- Описывает протокол GMLAN (single-wire CAN), используемый в новых автомобилях GM.
J1962 Спецификации соединителей
Спецификация SAE J1962 предусматривает два стандартизированных аппаратных интерфейса: типа A и типа B. Оба являются женскими, 16-прицепными (2x8), D-образными разъемами с канавкой между рядами прицепов.У типа В ров прерывается посередине, предотвращая вставку мужских розетки типа А в женские розетки типа В, позволяя мужским розеткам типа В входить в женские розетки типа А.
Коннекторы типа А используются для транспортных средств на 12 В, в то время как тип В используется для транспортных средств на 24 В с синей маркировкой на передней части D-образной области.
Конфигурация пин
| Номер подставки | Описание |
|---|---|
| 1 | По усмотрению производителя |
| 2 | SAE J1850 Bus + (VPW / PWM) |
| 3 | По усмотрению производителя |
| 4 | Заземление шасси |
| 5 | Сигнальная площадка |
| 6 | CAN высокий (ISO 15765-4 и SAE J2284) |
| 7 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 К линия |
| 8 | По усмотрению производителя |
| 9 | По усмотрению производителя |
| 10 | Автобус SAE J1850 - (только для PWM) |
| 11 | По усмотрению производителя |
| 12 | По усмотрению производителя |
| 13 | По усмотрению производителя |
| 14 | CAN низкий (ISO 15765-4 и SAE J2284) |
| 15 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 Линия L (необязательно) |
| 16 | Мощность батареи транспортного средства: тип "А" 12В/4А, тип "В" 24В/2А |
Технические спецификации
Материал:PA66, консервированный, покрытый, соответствующий ROHS
Рабочая температура:-20°C до 80°C
Сверхуплавка:Настраиваемый
Стрелка:4 мм
напряжение:12В для автомобилей, 24В для тяжелых транспортных средств
Рабочая температура:-20°C до 80°C
Сверхуплавка:Настраиваемый
Стрелка:4 мм
напряжение:12В для автомобилей, 24В для тяжелых транспортных средств
Профиль компании
- Частное предприятие, созданное в 1999 году
- Объем продаж с 2017 года превысил 16 миллионов долларов США
- Компания OEM & ODM с более чем 250 сотрудниками, площадью 7260 квадратных метров
- Специализируется на экономичных решениях и инновационном проектировании и производстве проволочных ремней
- Сертификация IATF16949 (2016) и ISO 9001 (2015)
- Сертифицированный поставщик UL с проводкой No E468011 и кабелем No E479323
Сертификации
Часто задаваемые вопросы
В: Вы можете помочь с дизайном?
О: Да, мы являемся компанией ODM/OEM, специализирующейся на сборке проволочных ремней и кабелей с 1999 года.
В: Когда вы начнете помогать в дизайне?
A: Мы предоставляем первоначальные наброски решения для обсуждения. После предложения и размещения заказа мы начинаем подробный чертеж и подтверждаем проекты с клиентами.
Вопрос: Что делать, если проблемы с качеством возникают, когда клиенты обнаруживают?
A: Наша команда по качеству и инженерии отвечает на вопросы качества в течение 72 часов.
Вопрос: Есть ли у вас стандартные продукты для сокращения сроков производства прототипов и затрат на инструменты?
О: Да, мы поддерживаем более 1000 наборов форм, многие из которых могут быть использованы непосредственно для проектов клиентов.мы предлагаем большой опыт в решении проблем с проволокой.
Свяжитесь с нами
Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о наших решениях SAE J1962 OBD II для автомобильной диагностики проводки.
Хотите узнать больше подробностей об этом продукте