Premium Deutsch J1939 naar OBD II voertuigdiagnosekabel
Productdetails:
| Certificering: | ISO9001, CE, CCC, RoHS, VDE |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 5.000 |
|---|---|
| Prijs: | 20 |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Spanning: | Gelijkstroom 300V | Neem contact op met Weerstand: | 3,0 ohm MAX |
|---|---|---|---|
| Materiaal geleider: | Koper | materiaal van de schede: | PVC |
| Isolatie materiaal: | XLPE | Materiaal Vorm: | Vlakke draad |
| Werktemperatuur: | -20~80°c | Toonhoogte: | 4 mm |
| Voertuigspanning: | 12V/24V | Connectortype: | Typ A/B |
| Aantal pinnen: | -25℃~50℃ | IP-classificatie: | IP68 |
| Trillingsweerstand: | 20 g's op 10-2000Hz | Waterdichte diepte: | 1,2 meter gedurende 24 uur |
| Afmetingen: | 40*30*23 | ||
| Markeren: | Deutsch J1939 naar OBD II-kabel,voertuigdiagnose kabelboom,OBD II diagnostische kabel met garantie |
||
Productomschrijving
Premium Deutsch J1939 tot OBD II voertuigdiagnostische kabel
Deutsch J1939 Man tot OBD II SAE J1962 Vrouwelijke automobielkabelassemblage ontworpen voor de diagnose en communicatiesystemen van zware voertuigen.
Standaardspanning:DC 300V 5m ohm/10 ms
Contactweerstand:3.0 ohm MAX
Testing:100% open, kort en mis-wire testen
Naleving van de SAE-normen
- J1708- seriecommunicatie tussen ECU's op zware voertuigen
- J1850- Serial data protocol met VPW/PWM varianten
- J1939- Gegevensprotocol voor zware bedrijfsvoertuigen
- J1962- Fysieke aansluiting voor OBD-II-interface
- J1978- Minimale bedrijfsnormen voor OBD-II-scaninstrumenten
- J1979- Normen voor diagnostische testmodi
- J2012- Problemencodes en -definities
- J2178-serie- Normen voor netwerkberichten en gegevensparameters
- J2284-3- 500 kbit/s CAN Fysieke en data link laag
- J2411- GMLAN-protocol (single-wire CAN) voor GM-voertuigen
J1962 Specificaties voor verbindingen
De SAE J1962 specificatie biedt twee gestandaardiseerde hardware-interfaces - Type A voor 12V-voertuigen en Type B voor 24V-voertuigen, met een 16-pin D-vormige connectorontwerp.
| Pinnummer | Beschrijving |
|---|---|
| 1 | Vervaardigers discretionair |
| 2 | SAE J1850 Bus + (VPW / PWM) |
| 3 | Vervaardigers discretionair |
| 4 | Achtergrond van het chassis |
| 5 | Signaleringsgrond |
| 6 | CAN hoog (ISO 15765-4 en SAE J2284) |
| 7 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 K Lijn |
| 8 | Vervaardigers discretionair |
| 9 | Vervaardigers discretionair |
| 10 | SAE J1850 Bus - (alleen PWM) |
| 11 | Vervaardigers discretionair |
| 12 | Vervaardigers discretionair |
| 13 | Vervaardigers discretionair |
| 14 | CAN laag (ISO 15765-4 en SAE J2284) |
| 15 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 L Lijn (facultatief) |
| 16 | Vermogen van de voertuigbatterij: type A 12V/4A, type B 24V/2A |
Technische specificaties
Materiaal:PA66, ingeblikt, bekleed, conform ROHS
Werktemperatuur:-20°C tot 80°C
Overvorming:Op maat
Pitch:4 mm
Spanning:12V voor auto's, 24V voor zware voertuigen
DEUTSCH HD10 serie aansluiting
milieuvriendelijke termoplastische cilindrische aansluiting ontworpen voor zware toepassingen in vrachtwagens, bussen, langlaufvoertuigen, kranen en vorkheftrucks.stof, oliën, brandstof, wegzout en andere verontreinigende stoffen.
Temperatuurbereik:-40°C tot +125°C
Vibratieweerstand:20 G's bij 10-2000Hz voor 2 uur
IP rating:IP68 - tot 1,2 meter waterdicht gedurende 24 uur
| Hoogte | Algemene lengte A | Algemene hoogte ØB | Algemene lengte C | Algemene hoogte ØD |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 1.609 (40.87) | 1.069 (27.15) | 1.639 (41.63) | 0.851 (21.62) |
| 4 | 1.639 (41.63) | 1.595 (40.51) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
| 5 | 1.609 (40.87) | 1.218 (30.94) | 1.639 (41.63) | 1.001 (25.43) |
| 6 | 1.619 (41.12) | 1.453 (36.91) | 1.639 (41.63) | 1.141 (28.98) |
| 9 | 1.609 (40.87) | 1.593 (40.47) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
| Positie | Contactgrootte | Achterdraad | Steek | Inrichting van de vloeistof | Flanke van de houder |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 16 | - Nee. | HD16-3-16S | HD14-3-16P | - |
| 3 | 16 | - Ja, dat klopt. | HD16-3-96S | HD14-3-96P | HD10-3-96P |
| 4 | 4/16 | - Ja, dat klopt. | HD16-4-4S | - | HD10-4-4P |
| 5 | 16 | - Nee. | HD16-5-16S | HD14-5-16P | HD10-5-16P |
| 6 | 16 | - Ja, dat klopt. | HD16-6-96S | HD14-6-96P | HD10-6-96P |
| 6 | 12 | - Ja, dat klopt. | HD16-6-12S-B010 | HD14-6-12P | HD10-6-12P |
| 9 | 16 | - Nee. | HD16-9-16S | HD14-9-16P | HD10-9-16P |
| 9 | 16 | - Ja, dat klopt. | HD16-9-96S | HD14-9-96P | HD10-9-96P |
| 9 (J1939) | 16 | - Ja, dat klopt. | HD16-9-1939S | HD14-9-1939P | HD10-9-1939P |
Profiel van het bedrijf
- In 1999 opgerichte particuliere onderneming
- Verkoopvolume van meer dan 16 miljoen USD sinds 2017
- OEM & ODM-bedrijf met meer dan 250 werknemers
- 7Productiefaciliteit van 260 m2
- Gespecialiseerd in economische oplossingen en innovatief ontwerp van draadbanden
- IATF16949 (2016) & ISO 9001 (2015) gecertificeerd
- UL-gecertificeerde leverancier met bedrading nr. E468011 en kabel nr. E479323
Certificeringen
Vaak gestelde vragen
Kun je me helpen met het ontwerp?
Ja, we zijn een ODM/OEM bedrijf dat sinds 1999 gespecialiseerd is in draadbanden en kabel assemblage.
Wanneer begin je met ontwerpassistentie?
We geven initiële oplossingsschetsen voor bespreking, beginnen dan met gedetailleerd ontwerp na offerte en orderbevestiging.
Hoe ga je om met kwaliteitsproblemen?
Onze kwaliteits- en ingenieursteams reageren op kwaliteitsproblemen binnen 72 uur, toegewijd aan langdurige klantrelaties en superieure service.
Heeft u standaardproducten om de levertijd en gereedschapskosten te verlagen?
Ja, we onderhouden meer dan 1000 sets van malen en 5000+ producten met 20+ jaar van draadgordel specialisatie.
Neem contact met ons op
Voor meer informatie over onze Premium Deutsch J1939 tot OBD II Vehicle Diagnostic Cable en andere draadbandoplossingen, neem dan contact op met ons verkoopteam.
Wilt u meer details over dit product weten






