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Detailinformationen |
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| Stromspannung: | DC 300V | Kontaktwiderstand: | 3,0 Ohm MAX |
|---|---|---|---|
| Leitermaterial: | Kupfer | Mantelmaterial: | PVC |
| Isoliermaterial: | XLPE | Materialform: | Flachdraht |
| Arbeitstemperatur: | -20~80°c | Tonhöhe: | 4mm |
| Fahrzeugspannung: | 12 V für Autos, 24 V für schwere Fahrzeuge | Betriebstemperatur: | -40ºC zu +125ºC |
| Vibrationswiderstand: | 20 G bei 10 bis 2000 Hz | IP-Bewertung: | IP68 |
| Wasserdichte Tiefe: | 1,2 Meter für 24 Stunden | Steckertyp: | Deutsch HD10-Serie |
| Pin-Beschreibung: | 16-polig D-förmig | ||
| Hervorheben: | J1939-zu-OBD-II-Kabel,Fahrzeugdiagnosekabel,OBD II-Kabelbaum |
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Produkt-Beschreibung
Premium J1939 auf OBD II Steckerkabel für Fahrzeuge
Deutsch J1939 Buchse auf OBD II SAE J1962 Kabelbaum
Spannung: DC 300V 5m Ohm/10 ms
Kontaktwiderstand: 3,0 Ohm MAX
Prüfung: 100% Durchgangs-, Kurzschluss- und Fehlverdrahtungsprüfung
SAE-Standarddokumentation
- J1708 - Definiert serielle Kommunikation zwischen Steuergeräten in Nutzfahrzeugen
- J1850 - Definiert serielle Datenprotokolle mit VPW/PWM-Varianten
- J1939 - Definiert Datenprotokoll für schwere Nutzfahrzeuge
- J1962 - Definiert physischen Anschluss für OBD-II-Schnittstelle
- J1978 - Definiert minimale Betriebsstandards für OBD-II-Scan-Tools
- J1979 - Definiert Standards für Diagnose-Testmodi
- J2012 - Definiert Fehlercodes und deren Definitionen
- J2178-1 - Definiert Netzwerk-Nachrichten-Header-Formate
- J2178-2 - Bietet Datenparameterdefinitionen
- J2178-3 - Definiert Frame-IDs für ein Byte Header
- J2178-4 - Definiert Nachrichten mit Drei-Byte-Headern
- J2284-3 - Definiert 500 kbit/s CAN physikalische und Datenverbindungsschicht
- J2411 - Beschreibt GMLAN-Protokoll für neuere GM-Fahrzeuge
J1962 Steckerspezifikationen
Die SAE J1962 Spezifikation bietet zwei standardisierte Hardware-Schnittstellen – Typ A (12V Fahrzeuge) und Typ B (24V Fahrzeuge). Beide verfügen über 16-polige D-förmige Steckverbinder, wobei Typ B eine unterbrochene Nut aufweist, um eine falsche Paarung zu verhindern.
| Pin-Nummer | Beschreibung |
|---|---|
| 1 | Hersteller-Diskretion |
| 2 | SAE J1850 Bus + (VPW/PWM) |
| 3 | Hersteller-Diskretion |
| 4 | Chassis-Masse |
| 5 | Signal-Masse |
| 6 | CAN High (ISO 15765-4 und SAE J2284) |
| 7 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 K-Leitung |
| 8 | Hersteller-Diskretion |
| 9 | Hersteller-Diskretion |
| 10 | SAE J1850 Bus - (nur PWM) |
| 11 | Hersteller-Diskretion |
| 12 | Hersteller-Diskretion |
| 13 | Hersteller-Diskretion |
| 14 | CAN Low (ISO 15765-4 und SAE J2284) |
| 15 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 L-Leitung (Optional) |
| 16 | Fahrzeugbatterie-Stromversorgung: Typ A 12V/4A, Typ B 24V/2A |
Material: PA66, verzinnt, ROHS-konform
Arbeitstemperatur: -20°C bis 80°C
Überguss: Kundenspezifisch
Teilung: 4mm
Spannung: 12V für PKW, 24V für Nutzfahrzeuge
DEUTSCH HD10 Serie Steckverbinder
Die HD-Serie umfasst umweltversiegelte, thermoplastische zylindrische Steckverbinder, die für anspruchsvolle Anwendungen in LKW, Bussen, Geländefahrzeugen, Kränen und Gabelstaplern entwickelt wurden. Bietet Schutz gegen Wasser, Staub, Öle, Kraftstoff, Streusalz, Fett und andere Verunreinigungen.
- Betriebstemperaturbereich: -40°C bis +125°C
- Hält 20 Testzyklen von -40°C bis +125°C ohne Risse, Absplitterungen oder Leckagen stand
- Keine mechanischen Schäden nach 20 G Vibrationsprüfung bei 10-2000Hz für 2 Stunden
- IP68-Schutzart – wasserdicht bis zu 1,2 Meter für 24 Stunden
| Kammer | Gesamtlänge A | Gesamthöhe ØB | Gesamtlänge C | Gesamthöhe ØD |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 1,609 (40,87) | 1,069 (27,15) | 1,639 (41,63) | 0,851 (21,62) |
| 4 | 1,639 (41,63) | 1,595 (40,51) | 1,639 (41,63) | 1,281 (32,54) |
| 5 | 1,609 (40,87) | 1,218 (30,94) | 1,639 (41,63) | 1,001 (25,43) |
| 6 | 1,619 (41,12) | 1,453 (36,91) | 1,639 (41,63) | 1,141 (28,98) |
| 9 | 1,609 (40,87) | 1,593 (40,47) | 1,639 (41,63) | 1,281 (32,54) |
| Position | Kontaktgröße | Hintergewinde | Stecker | Buchse Inline | Buchse Flansch |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 16 | nein | HD16-3-16S | HD14-3-16P | - |
| 3 | 16 | ja | HD16-3-96S | HD14-3-96P | HD10-3-96P |
| 4 | 4/16 | ja | HD16-4-4S | - | HD10-4-4P |
| 5 | 16 | nein | HD16-5-16S | HD14-5-16P | HD10-5-16P |
| 6 | 16 | ja | HD16-6-96S | HD14-6-96P | HD10-6-96P |
| 6 | 12 | ja | HD16-6-12S-B010 | HD14-6-12P | HD10-6-12P |
| 9 | 16 | nein | HD16-9-16S | HD14-9-16P | HD10-9-16P |
| 9 | 16 | ja | HD16-9-96S | HD14-9-96P | HD10-9-96P |
| 9 (J1939) | 16 | ja | HD16-9-1939S | HD14-9-1939P | HD10-9-1939P |
Unternehmensprofil
- Privat geführtes Unternehmen, gegründet 1999
- Umsatz über 16 Millionen USD seit 2017
- OEM & ODM Unternehmen mit über 250 Mitarbeitern
- 7.260 Quadratmeter große Anlage
- Spezialisiert auf wirtschaftliche Lösungen und innovatives Kabelbaumdesign
- IATF16949 (2016) ISO 9001 (2015) UL-zertifiziert
- UL-Verkabelungs-Nr. E468011 & Kabel-Nr. E479323
Zertifizierungen
Häufig gestellte Fragen
Können Sie bei der Konstruktion helfen?
Ja, wir sind ein ODM/OEM-Unternehmen, das sich seit 1999 auf Kabelbäume und Kabelkonfektionierung spezialisiert hat.
Wann beginnen Sie mit der Konstruktionsarbeit?
Wir liefern erste Designkonzepte zur Besprechung. Nach Angebot und Auftragserteilung gehen wir zu detaillierten Zeichnungen und der endgültigen Kundenbestätigung über.
Wie gehen Sie mit Qualitätsproblemen um?
Unsere Qualitäts- und Ingenieurteams reagieren innerhalb von 72 Stunden auf Qualitätsprobleme. Wir engagieren uns für langfristige Partnerschaften und bieten außergewöhnlichen Service.
Haben Sie Standardprodukte, um Lieferzeiten zu verkürzen?
Ja, wir verfügen über mehr als 1000 Formensätze, von denen viele direkt für Kundenprojekte verwendet werden können. Mit über 20 Jahren Erfahrung und über 5000 Produkten können wir die Prototypenentwicklung beschleunigen.
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