 |
Cáp kết nối Premium J1939 đến OBD II cho xe
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Chứng nhận: | ISO9001, CE, CCC, RoHS, VDE |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 5.000 |
|---|---|
| Giá bán: | 35 |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Điện áp: | điện áp một chiều 300V | Điện trở tiếp xúc: | TỐI ĐA 3,0 ohm |
|---|---|---|---|
| Vật liệu dẫn điện: | đồng | Chất liệu vỏ bọc: | PVC |
| Vật liệu cách nhiệt: | XLPE | Hình dạng vật liệu: | Dây phẳng |
| Nhiệt độ làm việc: | -20~80°c | Sân bóng đá: | 4mm |
| Điện áp xe: | 12V cho ô tô, 24V cho xe hạng nặng | Nhiệt độ hoạt động: | -40ºC đến +125ºC |
| Khả năng chống rung: | 20 G ở tần số 10 đến 2000Hz | Xếp hạng IP: | IP68 |
| Độ sâu không thấm nước: | 1,2 mét trong 24 giờ | Loại kết nối: | Dòng HD10 của Đức |
| Ghim mô tả: | 16 chân hình chữ D | ||
| Làm nổi bật: | Cáp J1939 tới cổng USB II,Cáp kết nối chẩn đoán xe,Bộ dây kết nối Obd II |
||
Mô tả sản phẩm
Cáp kết nối J1939 sang OBD II cao cấp cho xe cộ
Cụm cáp ô tô Deutsch J1939 Female sang OBD II SAE J1962
Điện áp: DC 300V 5m ohm/10 ms
Điện trở tiếp xúc: 3.0 ohm TỐI ĐA
Kiểm tra: Kiểm tra 100% hở mạch, ngắn mạch và đấu sai
Tài liệu Tiêu chuẩn SAE
- J1708 - Định nghĩa giao tiếp nối tiếp giữa các ECU trên xe tải nặng
- J1850 - Định nghĩa giao thức dữ liệu nối tiếp với các biến thể VPW/PWM
- J1939 - Định nghĩa giao thức dữ liệu cho xe thương mại hạng nặng
- J1962 - Định nghĩa đầu nối vật lý cho giao diện OBD-II
- J1978 - Định nghĩa các tiêu chuẩn hoạt động tối thiểu cho các công cụ quét OBD-II
- J1979 - Định nghĩa các tiêu chuẩn cho chế độ kiểm tra chẩn đoán
- J2012 - Định nghĩa mã lỗi và định nghĩa
- J2178-1 - Định nghĩa định dạng tiêu đề thông báo mạng
- J2178-2 - Cung cấp định nghĩa tham số dữ liệu
- J2178-3 - Định nghĩa ID khung cho tiêu đề một byte
- J2178-4 - Định nghĩa các thông báo có tiêu đề ba byte
- J2284-3 - Định nghĩa lớp vật lý và lớp liên kết dữ liệu CAN 500 kbit/s
- J2411 - Mô tả giao thức GMLAN cho các xe GM mới hơn
Thông số kỹ thuật đầu nối J1962
Thông số kỹ thuật SAE J1962 cung cấp hai giao diện phần cứng tiêu chuẩn hóa - Loại A (xe 12V) và Loại B (xe 24V). Cả hai đều có đầu nối hình chữ D 16 chân, trong đó loại B có rãnh bị ngắt để ngăn ngừa đấu nối sai.
| Số chân | Mô tả |
|---|---|
| 1 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 2 | SAE J1850 Bus + (VPW/PWM) |
| 3 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 4 | Nối đất khung xe |
| 5 | Nối đất tín hiệu |
| 6 | CAN High (ISO 15765-4 và SAE J2284) |
| 7 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 K Line |
| 8 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 9 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 10 | SAE J1850 Bus - (Chỉ PWM) |
| 11 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 12 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 13 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 14 | CAN Low (ISO 15765-4 và SAE J2284) |
| 15 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 L Line (Tùy chọn) |
| 16 | Nguồn điện ắc quy xe: Loại A 12V/4A, Loại B 24V/2A |
Chất liệu: PA66, mạ thiếc tuân thủ ROHS
Nhiệt độ làm việc: -20°C đến 80°C
Đúc quá khuôn: Tùy chỉnh
Bước răng: 4mm
Điện áp: 12V cho ô tô, 24V cho xe tải nặng
Đầu nối DEUTSCH dòng HD10
Dòng HD có các đầu nối hình trụ bằng nhựa nhiệt dẻo, được bảo vệ môi trường, được thiết kế cho các ứng dụng hạng nặng trên xe tải, xe buýt, xe địa hình, cần cẩu và xe nâng. Cung cấp khả năng bảo vệ chống nước, bụi, dầu, nhiên liệu, muối đường, mỡ và các chất gây ô nhiễm khác.
- Phạm vi nhiệt độ hoạt động: -40°C đến +125°C
- Chịu được 20 chu kỳ kiểm tra từ -40°C đến +125°C mà không bị nứt, vỡ hoặc rò rỉ
- Không bị hư hại cơ học sau 20 G kiểm tra rung động ở tần số 10-2000Hz trong 2 giờ
- Đạt chuẩn IP68 - chống nước lên đến 1,2 mét trong 24 giờ
| Khoang | Chiều dài tổng thể A | Chiều cao tổng thể ØB | Chiều dài tổng thể C | Chiều cao tổng thể ØD |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 1.609 (40.87) | 1.069 (27.15) | 1.639 (41.63) | 0.851 (21.62) |
| 4 | 1.639 (41.63) | 1.595 (40.51) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
| 5 | 1.609 (40.87) | 1.218 (30.94) | 1.639 (41.63) | 1.001 (25.43) |
| 6 | 1.619 (41.12) | 1.453 (36.91) | 1.639 (41.63) | 1.141 (28.98) |
| 9 | 1.609 (40.87) | 1.593 (40.47) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
| Vị trí | Kích thước chân | Ren phía sau | Đầu nối đực | Đầu nối cái nối tiếp | Đầu nối cái mặt bích |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 16 | không | HD16-3-16S | HD14-3-16P | - |
| 3 | 16 | có | HD16-3-96S | HD14-3-96P | HD10-3-96P |
| 4 | 4/16 | có | HD16-4-4S | - | HD10-4-4P |
| 5 | 16 | không | HD16-5-16S | HD14-5-16P | HD10-5-16P |
| 6 | 16 | có | HD16-6-96S | HD14-6-96P | HD10-6-96P |
| 6 | 12 | có | HD16-6-12S-B010 | HD14-6-12P | HD10-6-12P |
| 9 | 16 | không | HD16-9-16S | HD14-9-16P | HD10-9-16P |
| 9 | 16 | có | HD16-9-96S | HD14-9-96P | HD10-9-96P |
| 9 (J1939) | 16 | có | HD16-9-1939S | HD14-9-1939P | HD10-9-1939P |
Hồ sơ công ty
- Công ty tư nhân thành lập năm 1999
- Doanh số bán hàng trên 16 triệu USD kể từ năm 2017
- Công ty OEM & ODM với hơn 250 nhân viên
- Nhà máy 7.260 mét vuông
- Chuyên về các giải pháp kinh tế và thiết kế dây nịt sáng tạo
- IATF16949 (2016) ISO 9001 (2015) Chứng nhận UL
- Số dây UL E468011 & số cáp E479323
Chứng nhận
Câu hỏi thường gặp
Bạn có thể giúp thiết kế không?
Có, chúng tôi là công ty ODM/OEM chuyên về dây nịt và lắp ráp cáp từ năm 1999.
Khi nào bạn bắt đầu công việc thiết kế?
Chúng tôi cung cấp các ý tưởng thiết kế ban đầu để thảo luận. Sau khi báo giá và đặt hàng, chúng tôi sẽ tiến hành bản vẽ chi tiết và xác nhận cuối cùng của khách hàng.
Bạn xử lý các vấn đề chất lượng như thế nào?
Các nhóm chất lượng và kỹ thuật của chúng tôi phản hồi các vấn đề chất lượng trong vòng 72 giờ. Chúng tôi cam kết xây dựng mối quan hệ đối tác lâu dài và cung cấp dịch vụ xuất sắc.
Bạn có sản phẩm tiêu chuẩn để giảm thời gian chờ không?
Có, chúng tôi có hơn 1000 bộ khuôn, nhiều bộ có thể được sử dụng trực tiếp cho các dự án của khách hàng. Với hơn 20 năm kinh nghiệm và hơn 5000 sản phẩm, chúng tôi có thể đẩy nhanh quá trình phát triển mẫu.
Liên hệ với chúng tôi
Để biết thêm thông tin về Cáp kết nối J1939 sang OBD II cao cấp của chúng tôi và các giải pháp dây nịt khác, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi.
Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này