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Detailinformationen |
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| Modell Nr.: | HD16-9-1939SE | Leitermaterial: | Kupfer |
|---|---|---|---|
| Mantelmaterial: | PVC | Isoliermaterial: | XLPE |
| Materialform: | Flachdraht | Stromspannung: | DC 300V |
| Kontaktwiderstand: | 3,0 Ohm MAX | Arbeitstemperatur: | -20~80°c |
| Tonhöhe: | 4mm | Fahrzeugspannung: | 12 V für Autos und 24 V für schwere Fahrzeuge |
| Betriebstemperatur: | -40ºC zu +125ºC | Vibrationswiderstand: | 20 G bei 10 bis 2000 Hz |
| IP-Bewertung: | IP68 | Wasserdichte Tiefe: | 1,2 Meter für 24 Stunden |
| Gesamtabmessungen: | 40*30*23 | ||
| Hervorheben: | J1939-zu-OBD-II-Diagnosekabel,weiblicher OBD II Fahrzeugadapter,J1939 Diagnosekabel mit Garantie |
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Produkt-Beschreibung
Premium J1939 bis OBD II weibliches Diagnosekabel
TE-Konnektivität schwarz J1939 Männlich bis OBD II SAE J1962 Weiblich Automobildiagnostikkabel
- Spannung: Gleichspannung 300 V 5 m Ohm/10 ms
- Kontaktwiderstand: maximal 3,0 Ohm
- 100% offene, kurze und fehlerhafte Kabelprüfung
Dokumentation der SAE-Normen für OBD-II
- J1708- Definiert die serielle Kommunikation zwischen ECUs auf schweren Nutzfahrzeugen
- J1850- Definiert das serielle Datenprotokoll mit VPW- und PWM-Varianten
- J1939- Definiert das Datenprotokoll für schwere Nutzfahrzeuge
- J1962- Definition des physikalischen Steckers für die OBD-II-Schnittstelle
- J1978- definiert Mindestbetriebsstandards für OBD-II-Scanner
- J1979- Definition von Normen für diagnostische Prüfmodi
- J2012- Definiert Fehlercodes und -definitionen
- J2178-1- Definiert Netzwerknachrichten-Header-Formate
- J2178-2- Die Datenparameter definiert
- J2178-3- Definiert Netzwerk-Nachrichten-Framen-IDs
- J2178-4- Definiert Netzwerknachrichten mit drei Byte-Headern
- J2284-3- Definiert 500 kbit/s CAN physische und Datenschaltfläche
- J2411- Beschreibt das GMLAN-Protokoll für neuere GM-Fahrzeuge
J1962 Spezifikationen für Steckverbinder
Die SAE J1962-Spezifikation bietet zwei standardisierte Hardware-Schnittstellen: Typ A und Typ B. Beide sind weibliche, 16-polige D-förmige Steckverbinder. Typ A wird für 12V-Fahrzeuge verwendet,während Typ B für 24V-Fahrzeuge verwendet wird und eine blaue Markierung aufweist.
| Nummer der Spitze | Beschreibung |
|---|---|
| 1 | Herstellersentscheidung |
| 2 | SAE J1850 Bus + (VPW / PWM) |
| 3 | Herstellersentscheidung |
| 4 | Fahrgestell Boden |
| 5 | Signalplatz |
| 6 | CAN-Hoch (ISO 15765-4 und SAE J2284) |
| 7 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 K Zeile |
| 8 | Herstellersentscheidung |
| 9 | Herstellersentscheidung |
| 10 | SAE J1850 Bus - (nur für PWM) |
| 11 | Herstellersentscheidung |
| 12 | Herstellersentscheidung |
| 13 | Herstellersentscheidung |
| 14 | CAN Low (ISO 15765-4 und SAE J2284) |
| 15 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 L-Linie (optional) |
| 16 | Fahrzeugbatterieleistung: Typ A 12V/4A, Typ B 24V/2A |
Technische Spezifikationen
Material: PA66, eingelagertes, ROHS-konformes
Betriebstemperatur: -20°C bis 80°C
Überformung: individuell angepasst
Abstand: 4 mm
Spannung: 12 V für Kraftfahrzeuge und 24 V für schwere Fahrzeuge
Material: PA66, eingelagertes, ROHS-konformes
Betriebstemperatur: -20°C bis 80°C
Überformung: individuell angepasst
Abstand: 4 mm
Spannung: 12 V für Kraftfahrzeuge und 24 V für schwere Fahrzeuge
DEUTSCH HD10-Serienanschluss
Die HD-Serie verfügt über umweltfreundlich versiegelte, thermoplastische zylindrische Steckverbinder, die für schwere Anwendungen wie Lkw, Busse, Krane und Gabelstapler entwickelt wurden.Diese Steckverbinder schützen vor Wasser, Staub, Öle, Treibstoff und andere Schadstoffe.
- Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis +125 °C
- Nach 20 Prüfzyklen keine Risse, Splitter oder Leckagen
- Widerstandsfähig gegen Schwingungen von 20 G bei 10-2000 Hz
- IP68 - Wasserdicht bis 1,2 Meter für 24 Stunden
| Hohlraum | Gesamtlänge A | Gesamthöhe ØB | Gesamtlänge C | Gesamthöhe ØD |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 1.609 (40.87) | 1.069 (27.15) | 1.639 (41.63) | 0.851 (21.62) |
| 4 | 1.639 (41.63) | 1.595 (40.51) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
| 5 | 1.609 (40.87) | 1.218 (30.94) | 1.639 (41.63) | 1.001 (25.43) |
| 6 | 1.619 (41.12) | 1.453 (36.91) | 1.639 (41.63) | 1.141 (28.98) |
| 9 | 1.609 (40.87) | 1.593 (40.47) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
Konfiguration der Serie HD10
| Position | Kontaktgröße | Hinterfäden | Stecker | Inline-Gehäuse | Flansche des Behälters |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 16 | Nein | HD16-3-16S | HD14-3-16P | - |
| 3 | 16 | - Ja, das ist es. | HD16-3-96S | HD14-3-96P | HD10-3-96P |
| 4 | 4/16 | - Ja, das ist es. | HD16-4-4S | - | HD10-4-4P |
| 5 | 16 | Nein | HD16-5-16S | HD14-5-16P | HD10-5-16P |
| 6 | 16 | - Ja, das ist es. | HD16-6-96S | HD14-6-96P | HD10-6-96P |
| 6 | 12 | - Ja, das ist es. | Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten. | HD14-6-12P | HD10-6-12P |
| 9 | 16 | Nein | HD16-9-16S | HD14-9-16P | HD10-9-16P |
| 9 | 16 | - Ja, das ist es. | HD16-9-96S | HD14-9-96P | HD10-9-96P |
| 9 (J1939) | 16 | - Ja, das ist es. | HD16-9-1939S | HD14-9-1939P | HD10-9-1939P |
Unternehmensprofil
- Privatgesellschaft, gegründet 1999
- Verkaufsvolumen von mehr als 16 Mio. USD seit 2017
- OEM & ODM-Unternehmen mit mehr als 250 Mitarbeitern
- 7260 Quadratmeter große Anlage
- Spezialisiert auf wirtschaftliche Lösungen und innovatives Drahtgurtdesign
- IATF16949 (2016) und ISO 9001 (2015) zertifiziert
- UL-zertifizierter Lieferant mit Verkabelung Nr. E468011 und Kabel Nr. E479323
Zertifizierungen
Häufig gestellte Fragen
Kannst du mit dem Design helfen?
Ja, wir sind ein ODM/OEM-Unternehmen, das sich seit 1999 auf Drahtgurt und Kabelmontage spezialisiert hat.
Wann gehst du mit dem Design anfangen?
Wir stellen erste Konzepte zur Diskussion zur Verfügung, nach Angebot und Bestellung gehen wir mit der detaillierten Gestaltung und Bestätigung fort.
Was ist, wenn Qualitätsprobleme auftreten?
Unsere Qualitäts- und Ingenieursteams reagieren auf Qualitätsprobleme innerhalb von 72 Stunden, da wir uns für langfristige Partnerschaften und einen erstklassigen Service einsetzen.
Haben Sie Standardprodukte, um die Vorlaufzeiten und Werkzeugkosten zu reduzieren?
Ja, wir unterhalten mehr als 1000 Formen, von denen viele direkt für Kundenprojekte verwendet werden können.
Kontakt mit uns
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