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詳細情報 |
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| 型番: | HD16-9-1939SE | 導体材質: | 銅 |
|---|---|---|---|
| シース材質: | PVC | 断熱材: | XLPE |
| 材質形状: | 平らなワイヤー | 電圧: | DC 300V |
| 接触抵抗: | 3.0オームMAX | 使用温度: | -20~80°c |
| ピッチ: | 4mm | 車両の電圧: | 乗用車用12V、大型車両用24V |
| 動作温度: | -40ºCへの+125ºC | 振動抵抗: | 10～2000Hzで20G |
| IP等級: | IP68 | 防水深さ: | 24時間1.2メートル |
| 全体の寸法: | 40*30*23 | ||
| ハイライト: | J1939 から OBD II 診断ケーブル,女性用OBDII車両アダプター,J1939 保証付き診断用ハーネス |
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製品の説明
プレミアム J1939 - OBD II メス診断ケーブル
TE Connectivity製 ブラック J1939 オス - OBD II SAE J1962 メス 自動車診断ケーブル
- 電圧: DC 300V 5mオーム/10ms
- 接触抵抗: 3.0オーム MAX
- 100% オープン、ショート、誤配線テスト済み
OBD-II に関する SAE 標準ドキュメント
- J1708 - 大型車両の ECU 間シリアル通信を定義
- J1850 - VPW および PWM バリアントを持つシリアルデータプロトコルを定義
- J1939 - 大型商用車のデータプロトコルを定義
- J1962 - OBD-II インターフェイスの物理コネクタを定義
- J1978 - OBD-II スキャンツールの最小動作基準を定義
- J1979 - 診断テストモードの標準を定義
- J2012 - 故障コードと定義を定義
- J2178-1 - ネットワークメッセージヘッダーフォーマットを定義
- J2178-2 - データパラメータ定義を提供
- J2178-3 - ネットワークメッセージフレーム ID を定義
- J2178-4 - 3 バイトヘッダーを持つネットワークメッセージを定義
- J2284-3 - 500 kbit/s CAN 物理層およびデータリンク層を定義
- J2411 - 新しい GM 車両向けの GMLAN プロトコルを説明
J1962 コネクタ仕様
SAE J1962 仕様は、2 つの標準化されたハードウェアインターフェイスを提供します: タイプ A とタイプ B。どちらもメス、16 ピン D 字型コネクタです。タイプ A は 12V 車両に使用され、タイプ B は 24V 車両に使用され、青色のマーキングが特徴です。
| ピン番号 | 説明 |
|---|---|
| 1 | メーカー裁量 |
| 2 | SAE J1850 バス + (VPW / PWM) |
| 3 | メーカー裁量 |
| 4 | シャーシグランド |
| 5 | 信号グランド |
| 6 | CAN High (ISO 15765-4 および SAE J2284) |
| 7 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 K ライン |
| 8 | メーカー裁量 |
| 9 | メーカー裁量 |
| 10 | SAE J1850 バス - (PWM のみ) |
| 11 | メーカー裁量 |
| 12 | メーカー裁量 |
| 13 | メーカー裁量 |
| 14 | CAN Low (ISO 15765-4 および SAE J2284) |
| 15 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 L ライン (オプション) |
| 16 | 車両バッテリー電源: タイプ A 12V/4A、タイプ B 24V/2A |
技術仕様:
材質: PA66、錫メッキ、ROHS 準拠
動作温度: -20℃ ～ 80℃
オーバーモールド: カスタマイズ
ピッチ: 4mm
電圧: 乗用車は 12V、大型車両は 24V
材質: PA66、錫メッキ、ROHS 準拠
動作温度: -20℃ ～ 80℃
オーバーモールド: カスタマイズ
ピッチ: 4mm
電圧: 乗用車は 12V、大型車両は 24V
DEUTSCH HD10 シリーズ コネクタ
HD シリーズは、トラック、バス、クレーン、フォークリフトなどの大型用途向けに設計された、環境密閉型熱可塑性円筒形コネクタを特徴としています。これらのコネクタは、水、ほこり、油、燃料、その他の汚染物質から保護します。
- 動作温度範囲: -40℃ ～ +125℃
- 20回のテストサイクル後、ひび割れ、欠け、漏れなし
- 20 G's (10-2000Hz) の振動レベルに耐える
- IP68 定格 - 水深1.2メートルで24時間防水
| キャビティ | 全長 A | 全高 ØB | 全長 C | 全高 ØD |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 1.609 (40.87) | 1.069 (27.15) | 1.639 (41.63) | 0.851 (21.62) |
| 4 | 1.639 (41.63) | 1.595 (40.51) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
| 5 | 1.609 (40.87) | 1.218 (30.94) | 1.639 (41.63) | 1.001 (25.43) |
| 6 | 1.619 (41.12) | 1.453 (36.91) | 1.639 (41.63) | 1.141 (28.98) |
| 9 | 1.609 (40.87) | 1.593 (40.47) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
HD10 シリーズ構成
| ポジション | コンタクトサイズ | リアスレッド | プラグ | レセプタクル インライン | レセプタクル フランジ |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 16 | いいえ | HD16-3-16S | HD14-3-16P | - |
| 3 | 16 | はい | HD16-3-96S | HD14-3-96P | HD10-3-96P |
| 4 | 4/16 | はい | HD16-4-4S | - | HD10-4-4P |
| 5 | 16 | いいえ | HD16-5-16S | HD14-5-16P | HD10-5-16P |
| 6 | 16 | はい | HD16-6-96S | HD14-6-96P | HD10-6-96P |
| 6 | 12 | はい | HD16-6-12S-B010 | HD14-6-12P | HD10-6-12P |
| 9 | 16 | いいえ | HD16-9-16S | HD14-9-16P | HD10-9-16P |
| 9 | 16 | はい | HD16-9-96S | HD14-9-96P | HD10-9-96P |
| 9 (J1939) | 16 | はい | HD16-9-1939S | HD14-9-1939P | HD10-9-1939P |
会社概要
- 1999年設立の非公開企業
- 2017年以降の販売実績1600万ドル以上
- 従業員250名以上のOEM & ODM企業
- 7,260平方メートルの施設
- 経済的なソリューションと革新的なワイヤーハーネス設計を専門
- IATF16949 (2016) & ISO 9001 (2015) 認証取得
- UL認証サプライヤー (配線番号 E468011 & ケーブル番号 E479323)
認証
よくある質問
設計のサポートは可能ですか？
はい、当社は1999年以来、ワイヤーハーネスおよびケーブルアセンブリを専門とするODM/OEM企業です。
設計サポートはいつから開始されますか？
初期設計コンセプトを提供し、議論を行います。お見積もりとご注文後、詳細設計と確認に進みます。
品質問題が発生した場合はどうなりますか？
当社の品質およびエンジニアリングチームは、72時間以内に品質問題に対応します。長期的なパートナーシップと優れたサービスにコミットしています。
リードタイムと金型費用を削減するために、標準製品はありますか？
はい、1000セット以上の金型を保有しており、多くは顧客プロジェクトに直接使用できます。20年以上の経験により、5000以上の製品を提供しています。
お問い合わせ
プレミアム J1939 - OBD II 診断ケーブルおよびその他のワイヤーハーネスソリューションに関する詳細については、営業チームにお問い合わせください。
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