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Detailinformationen |
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| Modell Nr.: | J1939 Männlich grau | Leitermaterial: | Kupfer |
|---|---|---|---|
| Mantelmaterial: | PVC | Isoliermaterial: | XLPE |
| Materialform: | Flachdraht | Anwendungsbereich: | Lsoh |
| Spezifikation: | 40*30*23 | Arbeitstemperatur: | -20~80°c |
| Tonhöhe: | 4mm | Stromspannung: | 12 V für Autos und 24 V für schwere Fahrzeuge |
| Betriebstemperatur: | -40ºC zu +125ºC | Vibrationswiderstand: | 20 G bei 10 bis 2000 Hz |
| IP-Bewertung: | IP68 | Wasserdichte Tiefe: | 1,2 Meter für 24 Stunden |
| Steckertyp: | Reihe HD10 | ||
| Hervorheben: | J1939 bis OBD II-Anschlusskabel,Fahrzeugdiagnostisches Adapterkabel,Elektronisches Kabelband mit Garantie |
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Produkt-Beschreibung
Hochleistungs-J1939 bis OBD II-Anschlusskabel für Fahrzeuge
Deutsch Gray J1939 Weiblich auf OBD II SAE J1962 Weibliches Automobilkabel
Dokumentation der SAE-Normen
- J1708- Definiert die serielle Kommunikation zwischen ECUs auf schweren Nutzfahrzeugen
- J1850- Definiert das serielle Datenprotokoll mit VPW- und PWM-Varianten
- J1939- Definiert das Datenprotokoll für schwere Nutzfahrzeuge
- J1962- Definition des physikalischen Steckers für die OBD-II-Schnittstelle
- J1978- definiert Mindestbetriebsstandards für OBD-II-Scanner
- J1979- Definition von Normen für diagnostische Prüfmodi
- J2012- Definiert Fehlercodes und -definitionen
- J2178-1- Definiert Netzwerknachrichten-Header-Formate und physische Adresszuweisungen
- J2178-2- Die Datenparameter definiert
- J2178-3- Definiert Netzwerk-Nachrichtenrahmen-IDs für Einzelbyte-Header
- J2178-4- Definiert Netzwerknachrichten mit drei Byte-Headern
- J2284-3- Definiert 500 kbit/s CAN physische und Datenschaltfläche
- J2411- Beschreibt das in neueren GM-Fahrzeugen verwendete GMLAN-Protokoll
J1962 Spezifikationen für Steckverbinder
Die SAE J1962 Spezifikation bietet zwei standardisierte Hardware-Schnittstellen - Typ A und Typ B. Beide sind weiblich,16-polige D-förmige Steckverbinder des Typs B mit einer unterbrochenen Rille zur Verhinderung einer falschen Verbindung.
Pin-Konfiguration
| Nummer der Spitze | Beschreibung |
|---|---|
| 1 | Herstellersentscheidung |
| 2 | SAE J1850 Bus + (VPW / PWM) |
| 3 | Herstellersentscheidung |
| 4 | Fahrgestell Boden |
| 5 | Signalplatz |
| 6 | CAN-Hoch (ISO 15765-4 und SAE J2284) |
| 7 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 K Zeile |
| 8 | Herstellersentscheidung |
| 9 | Herstellersentscheidung |
| 10 | SAE J1850 Bus - (nur für PWM) |
| 11 | Herstellersentscheidung |
| 12 | Herstellersentscheidung |
| 13 | Herstellersentscheidung |
| 14 | CAN Low (ISO 15765-4 und SAE J2284) |
| 15 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 L-Linie (optional) |
| 16 | Fahrzeugbatterieleistung: Typ A 12V/4A, Typ B 24V/2A |
Technische Spezifikation
Material:PA66, mit Zinn überzogen, ROHS-konform
Betriebstemperatur:-20°C bis 80°C
Überformung:Individualisiert
Schlag:4 mm
Spannung:12V für Fahrzeuge, 24V für schwere Fahrzeuge
DEUTSCH HD10-Serienanschluss
Die HD-Serie ist ein umweltfreundlicher thermoplastischer Zylinderanschluss, der für schwere Anwendungen in Lkw, Bussen, Langstreckenfahrzeugen, Kränen und Gabelstaplern entwickelt wurde.Schutz vor Wasser, Staub, Öle, Treibstoff, Straßensalz und andere Schadstoffe.
- Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis +125 °C
- 20 Prüfzyklen von -40 °C bis +125 °C ohne Riss oder Leckage standhält
- Schwingungsbeständigkeit: 20 G bei 10-2000 Hz für 2 Stunden
- IP68: Wasserdicht bis zu 1,2 Meter für 24 Stunden
Abmessungen der Serie HD10
| Hohlraum | Gesamtlänge A | Gesamthöhe ØB | Gesamtlänge C | Gesamthöhe ØD |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 1.609 (40.87) | 1.069 (27.15) | 1.639 (41.63) | 0.851 (21.62) |
| 4 | 1.639 (41.63) | 1.595 (40.51) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
| 5 | 1.609 (40.87) | 1.218 (30.94) | 1.639 (41.63) | 1.001 (25.43) |
| 6 | 1.619 (41.12) | 1.453 (36.91) | 1.639 (41.63) | 1.141 (28.98) |
| 9 | 1.609 (40.87) | 1.593 (40.47) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
Konfiguration der Serie HD10
| Position | Kontaktgröße | Hinterfäden | Stecker | Inline-Gehäuse | Flansche des Behälters |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 16 | Nein | HD16-3-16S | HD14-3-16P | - |
| 3 | 16 | - Ja, das ist es. | HD16-3-96S | HD14-3-96P | HD10-3-96P |
| 4 | 4/16 | - Ja, das ist es. | HD16-4-4S | - | HD10-4-4P |
| 5 | 16 | Nein | HD16-5-16S | HD14-5-16P | HD10-5-16P |
| 6 | 16 | - Ja, das ist es. | HD16-6-96S | HD14-6-96P | HD10-6-96P |
| 6 | 12 | - Ja, das ist es. | Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten. | HD14-6-12P | HD10-6-12P |
| 9 | 16 | Nein | HD16-9-16S | HD14-9-16P | HD10-9-16P |
| 9 | 16 | - Ja, das ist es. | HD16-9-96S | HD14-9-96P | HD10-9-96P |
| 9 (J1939) | 16 | - Ja, das ist es. | HD16-9-1939S | HD14-9-1939P | HD10-9-1939P |
Unternehmensprofil
- 1999 gegründete Privatgesellschaft
- Verkaufsvolumen von mehr als 16 Mio. USD seit 2017
- OEM & ODM-Unternehmen mit mehr als 250 Mitarbeitern
- 7260 Quadratmeter große Anlage
- Spezialisiert auf wirtschaftliche Lösungen und innovatives Drahtgurtdesign
- IATF16949 (2016) und ISO 9001 (2015) zertifiziert
- UL-zertifizierter Lieferant mit Verkabelung Nr. E468011 und Kabel Nr. E479323
Zertifizierungen
Häufig gestellte Fragen
Kannst du mit dem Design helfen?
Ja, wir sind ein ODM/OEM-Unternehmen, das sich seit 1999 auf Drahtgurt und Kabelmontage spezialisiert hat.
Wann fängst du mit der Gestaltung an?
Wir stellen erste Konzepte zur Diskussion zur Verfügung, detaillierte Entwurfsarbeiten beginnen nach Angebot und Auftragsbestätigung.
Wie gehen Sie mit Qualitätsproblemen um?
Unsere Qualitäts- und Ingenieursteams reagieren auf Qualitätsprobleme innerhalb von 72 Stunden, und setzen sich für langfristige Kundenbeziehungen und einen erstklassigen Service ein.
Haben Sie Standardprodukte, um die Vorlaufzeiten und Werkzeugkosten zu reduzieren?
Ja, wir unterhalten mehr als 1000 Sets von Formen und 5000+ Produkte mit 20+ Jahren Spezialisierung auf Drahtgurt.
Kontakt mit uns
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