 |
Wysokowydajny kabel złącza J1939 do OBD II dla pojazdów
Szczegóły Produktu:
| Orzecznictwo: | ISO9001, CE, CCC, RoHS, VDE |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 5000 |
|---|---|
| Cena: | 50 |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Nr modelu: | J1939 Męski szary | Materiał przewodnika: | Miedź |
|---|---|---|---|
| Materiał osłony: | PCV | Materiał izolacyjny: | XLPE |
| Kształt materiału: | Płaski drut | Zakres zastosowania: | LSOH |
| Specyfikacja: | 40*30*23 | Temperatura pracy: | -20~80°C |
| Poziom: | 4mm | Woltaż: | 12 V dla samochodu i 24 V dla pojazdu ciężkiego |
| Temperatura pracy: | -40ºC do +125ºC | Odporność na wibracje: | 20 G przy 10 do 2000 Hz |
| Ocena IP: | IP68 | Wodoodporna głębokość: | 1,2 metra przez 24 godziny |
| Typ złącza: | Seria HD10 | ||
| Podkreślić: | Kabel złącza J1939 do OBD II,Kabel adaptera diagnostycznego pojazdu,wiązka przewodów elektronicznych z gwarancją |
||
opis produktu
Wysokiej wydajności kabel złącza J1939 do OBD II dla pojazdów
Deutsch Gray J1939 Kobieta do OBD II SAE J1962 Kobieta kabel samochodowy
Dokumenty dotyczące norm SAE
- J1708- Definiuje komunikację seryjną pomiędzy ECU pojazdów ciężkich
- J1850- Definiuje protokoł seryjnych danych z wariantami VPW i PWM
- J1939- Definiuje protokół danych dla ciężkich pojazdów użytkowych
- J1962- Definiuje fizyczny złącze do interfejsu OBD-II
- J1978- Określa minimalne standardy pracy narzędzi skanujących OBD-II
- J1979- Określa standardy dla trybów badań diagnostycznych
- J2012- Definiuje kody i definicje problemów
- J2178-1- Definiuje formaty nagłówków wiadomości sieciowych i przydziały adresów fizycznych
- J2178-2- Zapewnia definicje parametrów danych
- J2178-3- Definiuje identyfikatory ram wiadomości sieciowych dla nagłówków pojedynczych bajtów
- J2178-4- Definiuje wiadomości sieciowe z trzema nagłówkami bajtów
- J2284-3- Definiuje warstwę łącza fizycznego i danych CAN 500 kbit/s
- J2411- Opisuje protokół GMLAN stosowany w nowszych pojazdach GM
J1962 Specyfikacje złącza
Specyfikacja SAE J1962 zapewnia dwa standaryzowane interfejsy sprzętowe - typ A i typ B. Obie są kobiece,Złącza o kształcie D o długości 16 szpilek typu B z przerwanym rowką w celu zapobiegania nieprawidłowemu sparowaniu.
Konfiguracja szpilki
| Numer szpilki | Opis |
|---|---|
| 1 | Wyrób według uznania producenta |
| 2 | SAE J1850 Bus + (VPW / PWM) |
| 3 | Wyrób według uznania producenta |
| 4 | Podłoga podwozia |
| 5 | Powierzchnia sygnału |
| 6 | CAN wysoki (ISO 15765-4 i SAE J2284) |
| 7 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 K Linia |
| 8 | Wyrób według uznania producenta |
| 9 | Wyrób według uznania producenta |
| 10 | Autobus SAE J1850 - (tylko PWM) |
| 11 | Wyrób według uznania producenta |
| 12 | Wyrób według uznania producenta |
| 13 | Wyrób według uznania producenta |
| 14 | CAN Low (ISO 15765-4 i SAE J2284) |
| 15 | ISO 9141-2 / ISO 14230-4 L Linia (nieobowiązkowa) |
| 16 | Moc akumulatora pojazdu: typ A 12V/4A, typ B 24V/2A |
Specyfikacje techniczne
Materiał:PA66, cynowane pokryte, zgodne z ROHS
Temperatura pracy:-20°C do 80°C
Przeskładanie:Zindywidualizowane
/Słońce:4 mm
napięcie:12 V dla samochodów, 24 V dla pojazdów ciężkich
Złącze serii DEUTSCH HD10
Seria HD to środowiskowo zamknięty termoplastyczny łącznik cylindryczny przeznaczony do zastosowań ciężkich w ciężarówkach, autobusach, pojazdach biegowych, żurawach i wózkach widłowych.Ochrona przed wodą, pył, oleje, paliwo, sól drogowa i inne zanieczyszczenia.
- Zakres temperatury pracy: -40°C do +125°C
- Wytrzymuje 20 cykli badawczych od -40°C do +125°C bez pęknięć lub wycieków
- Odporność na wibracje: 20 G przy 10-2000 Hz przez 2 godziny
- IP68: wodoodporność do 1,2 metra przez 24 godziny
Wymiary serii HD10
| Puszka | Całkowita długość A | Ogólna wysokość ØB | Całkowita długość C | Ogólna wysokość ØD |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 1.609 (40.87) | 1.069 (27.15) | 1.639 (41.63) | 0.851 (21.62) |
| 4 | 1.639 (41.63) | 1.595 (40.51) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
| 5 | 1.609 (40.87) | 1.218 (30.94) | 1.639 (41.63) | 1.001 (25.43) |
| 6 | 1.619 (41.12) | 1.453 (36.91) | 1.639 (41.63) | 1.141 (28.98) |
| 9 | 1.609 (40.87) | 1.593 (40.47) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
Konfiguracja serii HD10
| Pozycja | Wielkość kontaktu | Węzły tylne | Wtykacz | Pojemnik wewnętrzny | Flanca zbiornika |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 16 | nie | HD16-3-16S | HD14-3-16P | - |
| 3 | 16 | - Tak, tak. | HD16-3-96S | HD14-3-96P | HD10-3-96P |
| 4 | 4/16 | - Tak, tak. | HD16-4-4S | - | HD10-4-4P |
| 5 | 16 | nie | HD16-5-16S | HD14-5-16P | HD10-5-16P |
| 6 | 16 | - Tak, tak. | HD16-6-96S | HD14-6-96P | HD10-6-96P |
| 6 | 12 | - Tak, tak. | HD16-6-12S-B010 | HD14-6-12P | HD10-6-12P |
| 9 | 16 | nie | HD16-9-16S | HD14-9-16P | HD10-9-16P |
| 9 | 16 | - Tak, tak. | HD16-9-96S | HD14-9-96P | HD10-9-96P |
| 9 (J1939) | 16 | - Tak, tak. | HD16-9-1939S | HD14-9-1939P | HD10-9-1939P |
Profil przedsiębiorstwa
- Spółka prywatna utworzona w 1999 r.
- Wielkość sprzedaży ponad 16 mln USD od 2017 r.
- Firma OEM & ODM z ponad 250 pracownikami
- 7260 metrów kwadratowych
- Specjalizuje się w rozwiązaniach ekonomicznych i innowacyjnym projektowaniu pasów drutowych
- Certyfikat IATF16949 (2016) i ISO 9001 (2015)
- Certyfikowany dostawca UL z okablowaniem nr E468011 i kablem nr E479323
Certyfikaty
Częste pytania
Pomożesz w projektowaniu?
Tak, jesteśmy firmą ODM/OEM specjalizującą się w montażu przewodów i kabli od 1999 roku.
Kiedy zaczynasz pracę nad projektem?
Przedstawiamy wstępne koncepcje projektowe do dyskusji.
Jak rozwiązujesz problemy z jakością?
Nasze zespoły ds. jakości i inżynierii odpowiadają na problemy z jakością w ciągu 72 godzin, zobowiązując się do długoterminowych relacji z klientami i doskonałej obsługi.
Czy macie standardowe produkty, które zmniejszą czas realizacji i koszty narzędziowe?
Tak, utrzymujemy ponad 1000 zestawów form i 5000+ produktów z 20+ latami specjalizacji w przewodzie drutowym.
Skontaktuj się z nami
Aby uzyskać więcej informacji na temat naszych przewodów łącznikowych J1939 do OBD II i niestandardowych rozwiązań do pasów drutu, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży.
Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie