 |
Cáp Chuyển Đổi Deutsch J1939 Sang OBD II Cao Cấp Cho Xe
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Chứng nhận: | ISO9001, CE, CCC, RoHS, VDE |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 5.000 |
|---|---|
| Giá bán: | 50 |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Điện áp: | điện áp một chiều 300V | Điện trở tiếp xúc: | TỐI ĐA 3,0 ohm |
|---|---|---|---|
| Vật liệu dẫn điện: | đồng | Chất liệu vỏ bọc: | PVC |
| Vật liệu cách nhiệt: | XLPE | Hình dạng vật liệu: | Dây phẳng |
| Nhiệt độ làm việc: | -20~80°c | Sân bóng đá: | 4mm |
| Điện áp xe: | 12V/24V | Nhiệt độ hoạt động: | -40ºC đến +125ºC |
| Khả năng chống rung: | 20 g ở 10-2000Hz | Đánh giá chống thấm nước: | IP68 |
| Độ sâu ngâm: | 1,2 mét trong 24 giờ | Loại kết nối: | Dòng HD10 của Đức |
| Số lượng pin: | 16-pin | ||
| Làm nổi bật: | Cáp Deutsch J1939 sang OBD II,Cáp kết nối chẩn đoán xe,Dây cáp OBD II màu đen |
||
Mô tả sản phẩm
Cáp chuyển đổi Deutsch Black J1939 sang OBD II
Cáp kết nối Deutsch màu đen J1939 Female sang OBD II SAE J1962 Female dành cho xe tải nặng, phục vụ chẩn đoán và hệ thống truyền thông.
Điện áp định mức: DC 300V 5m ohm/10 ms
Điện trở tiếp xúc: 3.0 ohm TỐI ĐA
Kiểm tra chất lượng: Kiểm tra 100% hở mạch, ngắn mạch và đấu sai
Tuân thủ tiêu chuẩn SAE
- J1708: Truyền thông nối tiếp giữa các ECU trên xe tải nặng
- J1850: Giao thức dữ liệu nối tiếp (10.4 kbit/s VPW hoặc 41.6 kbit/s PWM)
- J1939: Giao thức dữ liệu cho xe thương mại tải nặng
- J1962: Thông số kỹ thuật đầu nối vật lý cho giao diện OBD-II
- J1978: Tiêu chuẩn hoạt động tối thiểu cho các công cụ quét OBD-II
- J1979: Tiêu chuẩn cho các chế độ kiểm tra chẩn đoán
- J2012: Tiêu chuẩn mã lỗi và định nghĩa
- Dòng J2178: Tiêu chuẩn thông báo mạng và tham số dữ liệu
- J2284-3: Lớp vật lý và liên kết dữ liệu CAN 500 kbit/s
- J2411: Giao thức GMLAN (CAN một dây) cho các xe GM mới hơn
Thông số kỹ thuật đầu nối J1962
Thông số kỹ thuật SAE J1962 cung cấp hai giao diện phần cứng tiêu chuẩn hóa: Loại A dành cho xe 12V và Loại B dành cho xe 24V. Cả hai đều có đầu nối cái hình chữ D 16 chân với các rãnh định vị để tránh đấu nối sai.
| Số chân | Mô tả |
|---|---|
| 1 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 2 | Bus SAE J1850 + (VPW/PWM) |
| 3 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 4 | Tiếp đất khung xe |
| 5 | Tiếp đất tín hiệu |
| 6 | CAN Cao (ISO 15765-4 và SAE J2284) |
| 7 | Đường K ISO 9141-2 / ISO 14230-4 |
| 8 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 9 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 10 | Bus SAE J1850 - (Chỉ PWM) |
| 11 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 12 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 13 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 14 | CAN Thấp (ISO 15765-4 và SAE J2284) |
| 15 | Đường L ISO 9141-2 / ISO 14230-4 (Tùy chọn) |
| 16 | Nguồn ắc quy xe: Loại A 12V/4A, Loại B 24V/2A |
Thông số kỹ thuật
Chất liệu: PA66, mạ thiếc tuân thủ ROHS
Nhiệt độ làm việc: -20°C đến 80°C
Đúc quá khuôn: Có sẵn giải pháp tùy chỉnh
Bước răng: 4mm
Điện áp: 12V cho ô tô, 24V cho xe tải nặng
Đầu nối DEUTSCH dòng HD10
Dòng HD có các đầu nối hình trụ bằng nhựa nhiệt dẻo, được bảo vệ môi trường, thiết kế cho các ứng dụng tải nặng trên xe tải, xe buýt, xe địa hình, cần cẩu và xe nâng. Cung cấp khả năng bảo vệ chống nước, bụi, dầu, nhiên liệu, muối đường và các chất gây ô nhiễm khác.
- Dải nhiệt độ: -40°C đến +125°C, chịu được 20 chu kỳ kiểm tra
- Khả năng chống rung: 20 G ở tần số 10-2000Hz trong 2 giờ trên ba mặt phẳng
- Chỉ số IP: IP68 chống nước - chịu được ngâm dưới 1,2 mét trong 24 giờ
Kích thước dòng HD10
| Khoang | Chiều dài A (in/mm) | Chiều cao ØB (in/mm) | Chiều dài C (in/mm) | Chiều cao ØD (in/mm) |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 1.609 (40.87) | 1.069 (27.15) | 1.639 (41.63) | 0.851 (21.62) |
| 4 | 1.639 (41.63) | 1.595 (40.51) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
| 5 | 1.609 (40.87) | 1.218 (30.94) | 1.639 (41.63) | 1.001 (25.43) |
| 6 | 1.619 (41.12) | 1.453 (36.91) | 1.639 (41.63) | 1.141 (28.98) |
| 9 | 1.609 (40.87) | 1.593 (40.47) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
Mã sản phẩm dòng HD10
| Vị trí | Kích thước chân | Ren phía sau | Đầu nối đực | Đầu nối cái nối thẳng | Đầu nối cái gắn mặt bích |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 16 | không | HD16-3-16S | HD14-3-16P | - |
| 3 | 16 | có | HD16-3-96S | HD14-3-96P | HD10-3-96P |
| 4 | 4/16 | có | HD16-4-4S | - | HD10-4-4P |
| 5 | 16 | không | HD16-5-16S | HD14-5-16P | HD10-5-16P |
| 6 | 16 | có | HD16-6-96S | HD14-6-96P | HD10-6-96P |
| 6 | 12 | có | HD16-6-12S-B010 | HD14-6-12P | HD10-6-12P |
| 9 | 16 | không | HD16-9-16S | HD14-9-16P | HD10-9-16P |
| 9 | 16 | có | HD16-9-96S | HD14-9-96P | HD10-9-96P |
| 9 (J1939) | 16 | có | HD16-9-1939S | HD14-9-1939P | HD10-9-1939P |
Hồ sơ công ty
- Công ty tư nhân thành lập năm 1999
- Doanh số vượt quá 16 triệu USD kể từ năm 2017
- Chuyên gia OEM & ODM với hơn 250 nhân viên trên diện tích 7.260 mét vuông
- Chuyên về các giải pháp kinh tế và thiết kế dây dẫn sáng tạo
- Đạt chứng nhận IATF16949 (2016) & ISO 9001 (2015)
- Nhà cung cấp được chứng nhận UL với số chứng nhận dây dẫn E468011 & cáp E479323
Chứng nhận
Câu hỏi thường gặp
Bạn có thể hỗ trợ thiết kế không?
Có, chúng tôi là công ty ODM/OEM chuyên về dây dẫn và lắp ráp cáp từ năm 1999.
Khi nào bạn bắt đầu hỗ trợ thiết kế?
Chúng tôi cung cấp bản phác thảo giải pháp ban đầu để thảo luận, sau đó bắt đầu thiết kế chi tiết sau khi báo giá và xác nhận đơn hàng.
Bạn xử lý các vấn đề chất lượng như thế nào?
Các nhóm chất lượng và kỹ thuật của chúng tôi phản hồi các vấn đề trong vòng 72 giờ, cam kết xây dựng mối quan hệ đối tác lâu dài và dịch vụ vượt trội.
Bạn có sản phẩm tiêu chuẩn để giảm thời gian chờ không?
Có, chúng tôi có hơn 1000 bộ khuôn và hơn 5000 sản phẩm, với hơn 20 năm chuyên môn về dây dẫn.
Liên hệ với chúng tôi
Để biết thêm thông tin về cáp chuyển đổi Deutsch J1939 sang OBD II và các giải pháp tùy chỉnh, vui lòng liên hệ với đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi.
Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này