 |
Bộ cáp Premium J1939 đến OBD II cho xe
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Chứng nhận: | ISO9001, CE, CCC, RoHS, VDE |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 5.000 |
|---|---|
| Giá bán: | 100 |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Điện áp: | điện áp một chiều 300V | Điện trở tiếp xúc: | TỐI ĐA 3,0 ohm |
|---|---|---|---|
| Vật liệu dẫn điện: | đồng | Chất liệu vỏ bọc: | PVC |
| Vật liệu cách nhiệt: | XLPE | Hình dạng vật liệu: | Dây phẳng |
| Nhiệt độ làm việc: | -20~80°c | Sân bóng đá: | 4mm |
| Điện áp xe: | 12V cho ô tô, 24V cho xe hạng nặng | Loại kết nối: | SAE J1962 nữ |
| Chân kết nối: | 16-pin | Nhiệt độ hoạt động: | -40ºC đến +125ºC |
| Xếp hạng IP: | IP68 | Khả năng chống rung: | 20 g ở 10-2000Hz |
| Độ sâu không thấm nước: | 1,2 mét trong 24 giờ | ||
| Làm nổi bật: | Cáp J1939 tới cổng USB II,Bộ cáp chẩn đoán xe,Bộ dây kết nối Obd II |
||
Mô tả sản phẩm
Cáp J1939 sang OBD II Cao cấp
Cụm cáp ô tô cái J1939 sang OBD II SAE J1962 màu xám Deutsch, được thiết kế cho chẩn đoán và hệ thống truyền thông xe tải nặng.
Thông số kỹ thuật chính:
Điện áp: DC 300V 5m ohm/10 ms
Điện trở tiếp xúc: 3,0 ohm TỐI ĐA
Kiểm tra 100% hở mạch, ngắn mạch, đấu dây sai
Tuân thủ tiêu chuẩn SAE
- J1708 - Định nghĩa giao tiếp nối tiếp giữa các ECU trên xe tải nặng
- J1850 - Định nghĩa giao thức dữ liệu nối tiếp với các biến thể VPW/PWM
- J1939 - Định nghĩa giao thức dữ liệu cho xe thương mại tải nặng
- J1962 - Định nghĩa đầu nối vật lý cho giao diện OBD-II
- J1978 - Định nghĩa các tiêu chuẩn hoạt động tối thiểu cho các công cụ quét OBD-II
- J1979 - Định nghĩa các tiêu chuẩn cho chế độ kiểm tra chẩn đoán
- J2012 - Định nghĩa mã lỗi và mô tả
- Dòng J2178 - Tiêu chuẩn thông báo mạng và tham số dữ liệu
- J2284-3 - Định nghĩa lớp vật lý và lớp liên kết dữ liệu CAN 500 kbit/s
- J2411 - Mô tả giao thức GMLAN cho các xe GM mới hơn
Thông số kỹ thuật đầu nối J1962
Thông số SAE J1962 cung cấp hai giao diện phần cứng tiêu chuẩn hóa: Loại A cho xe 12V và Loại B cho xe 24V. Cả hai đều có đầu nối hình chữ D 16 chân với cấu hình rãnh đặc trưng cho từng loại để ngăn ngừa đấu nối sai.
| Số chân | Mô tả |
|---|---|
| 1 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 2 | Bus SAE J1850 + (VPW / PWM) |
| 3 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 4 | Tiếp đất khung xe |
| 5 | Tiếp đất tín hiệu |
| 6 | CAN Cao (ISO 15765-4 và SAE J2284) |
| 7 | Đường K ISO 9141-2 / ISO 14230-4 |
| 8 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 9 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 10 | Bus SAE J1850 - (Chỉ PWM) |
| 11 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 12 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 13 | Theo quyết định của nhà sản xuất |
| 14 | CAN Thấp (ISO 15765-4 và SAE J2284) |
| 15 | Đường L ISO 9141-2 / ISO 14230-4 (Tùy chọn) |
| 16 | Nguồn ắc quy xe: Loại A 12V/4A, Loại B 24V/2A |
Chất liệu: PA66, mạ thiếc tuân thủ ROHS
Nhiệt độ làm việc: -20°C đến 80°C
Đúc quá khuôn: Tùy chỉnh
Bước răng: 4mm
Điện áp: 12V cho ô tô và 24V cho xe tải nặng
Đầu nối DEUTSCH dòng HD10
Dòng HD có đầu nối hình trụ bằng nhựa nhiệt dẻo, kín môi trường, được thiết kế để lắp ráp nhanh chóng, dễ dàng trong các ngành công nghiệp tải nặng bao gồm xe tải, xe buýt, xe địa hình, cần cẩu và xe nâng. Cung cấp sự bảo vệ hoàn toàn khỏi nước, bụi, dầu, nhiên liệu, muối đường và các chất gây ô nhiễm khác.
- Phạm vi nhiệt độ hoạt động: -40°C đến +125°C
- Không nứt, vỡ hoặc rò rỉ sau 20 chu kỳ thử nghiệm từ -40°C đến +125°C
- Chịu được mức độ rung sin 20 G ở tần số 10 đến 2000Hz
- Đạt chuẩn IP68 - chống nước, chịu được ngâm trong nước 1,2 mét trong 24 giờ
| Khoang | Chiều dài tổng thể A | Chiều cao tổng thể ØB | Chiều dài tổng thể C | Chiều cao tổng thể ØD |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 1.609 (40.87) | 1.069 (27.15) | 1.639 (41.63) | 0.851 (21.62) |
| 4 | 1.639 (41.63) | 1.595 (40.51) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
| 5 | 1.609 (40.87) | 1.218 (30.94) | 1.639 (41.63) | 1.001 (25.43) |
| 6 | 1.619 (41.12) | 1.453 (36.91) | 1.639 (41.63) | 1.141 (28.98) |
| 9 | 1.609 (40.87) | 1.593 (40.47) | 1.639 (41.63) | 1.281 (32.54) |
Cấu hình dòng HD10
| Vị trí | Kích thước tiếp điểm | Ren phía sau | Đầu nối đực | Đầu nối cái dạng thẳng hàng | Đầu nối cái dạng mặt bích |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 16 | không | HD16-3-16S | HD14-3-16P | - |
| 3 | 16 | có | HD16-3-96S | HD14-3-96P | HD10-3-96P |
| 4 | 4/16 | có | HD16-4-4S | - | HD10-4-4P |
| 5 | 16 | không | HD16-5-16S | HD14-5-16P | HD10-5-16P |
| 6 | 16 | có | HD16-6-96S | HD14-6-96P | HD10-6-96P |
| 6 | 12 | có | HD16-6-12S-B010 | HD14-6-12P | HD10-6-12P |
| 9 | 16 | không | HD16-9-16S | HD14-9-16P | HD10-9-16P |
| 9 | 16 | có | HD16-9-96S | HD14-9-96P | HD10-9-96P |
| 9 (J1939) | 16 | có | HD16-9-1939S | HD14-9-1939P | HD10-9-1939P |
Hồ sơ công ty
- Công ty tư nhân, thành lập năm 1999
- Doanh số bán hàng trên 16 triệu USD kể từ năm 2017
- Công ty OEM & ODM với hơn 250 nhân viên trên diện tích 7260 mét vuông
- Chuyên về các giải pháp kinh tế và thiết kế & sản xuất dây nịt dây điện sáng tạo
- Đạt chứng nhận IATF16949 (2016) & ISO 9001 (2015)
- Nhà cung cấp được chứng nhận UL với số dây E468011 & số cáp E479323
Chứng nhận
Câu hỏi thường gặp
Bạn có thể giúp thiết kế không?
Có, chúng tôi là công ty ODM/OEM chuyên về dây nịt dây điện và lắp ráp cáp từ năm 1999.
Khi nào bạn bắt đầu giúp thiết kế?
Chúng tôi cung cấp bản phác thảo giải pháp ban đầu để thảo luận. Sau khi báo giá và đặt hàng, chúng tôi sẽ tiến hành bản vẽ chi tiết và xác nhận của khách hàng.
Nếu xảy ra vấn đề về chất lượng thì sao?
Các nhóm chất lượng và kỹ thuật của chúng tôi phản hồi các vấn đề về chất lượng trong vòng 72 giờ, cam kết hợp tác lâu dài và dịch vụ vượt trội.
Bạn có sản phẩm tiêu chuẩn để giảm thời gian chờ và chi phí khuôn không?
Có, chúng tôi có hơn 1000 bộ khuôn, nhiều bộ có thể được sử dụng trực tiếp cho các dự án của khách hàng. Với hơn 20 năm chuyên môn và hơn 5000 sản phẩm.
Liên hệ với chúng tôi
Để biết thêm thông tin về Cáp J1939 sang OBD II Cao cấp của chúng tôi và các giải pháp dây nịt dây điện khác, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi.
Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này